Freie Bahn für die E-Mobilität: Während andere Hersteller bei der Entwicklung von E-Fahrzeugen teilweise immer noch mit Problemen bei Reichweite und Ladezeit hadern, stellt KYMCO ein wegweisendes Konzept namens iONEX vor, das beide Herausforderungen mit einem Schlag löst.
iONEX steht zum einen für ein neues Elektroroller-Konzept mit innovativem Batteriemanagement bestehend aus einer festen Kernbatterie und zwei herausnehmbaren Akkus. In einer Premiere enthüllt KYMCO zur INTERMOT den NEW LIKE 110 EV.
Ebenfalls am Messestand zu sehen ist der NICE 100 EV. Hinter iONEX steckt aber auch die Vision einer flächendeckenden und vor allem öffentlichen Ladeinfrastruktur, die dann auch von anderen E-Fahrzeug-Herstellern genutzt werden kann. Diese Energiestationen sollen bequemes Laden, schnellen Batterietausch oder sogar das Mieten weiterer Akkus für eine größere Tour ermöglichen.
NOODOE verwandelt einen Roller in ein fahrendes Smartphone. Doch NOODOE ist viel mehr als ein cleveres Cockpit und persönliches Informationssystem. Es ist auch das weltweit erste Navigationssystem, bei dem endlich der Rollerfahrer mit seinen Bedürfnissen im Mittelpunkt steht. Natürlich zeigt NOODOE auch den Weg zur nächsten iONEX Ladestation oder Tankstelle. Und das Beste: das System ist app-basiert und bleibt so immer aktuell.
Seit 1994 ist die Motor Sport Accessoires GmbH, kurz MSA, Importeur von KYMCO Fahrzeugen in Deutschland. In dieser Zeit hat die MSA nicht nur KYMCO, sondern viele weitere Marken im Zweirad- und Zubehörbereich auf dem deutschen und tschechischen Markt etabliert – darunter QUADRO Vehicles S.A., F.B Mondial, SPEEDS, trenoli und STRiDA.
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