Zweizylinder-Motor mit DOHC, 8 Ventile, 38,5 kW
Traktionskontrolle und AIBS (Advanced Intelligent Braking System)
Bosch Cornering ABS (Kurven‑ABS)
3 Ride-by-Wire Modi
Voll‑LED‑Scheinwerfer & LED‑Tagfahrlicht
Keyless-System
LCD‑Display & USB-C Anschluss
Elektr. verstellbares Windschild
Beheizbare Griffe
Komfortsitz mit Rückenstütze, ca. 790 mm Sitzhöhe
Leichter Aluminium-Brückenrahmen
Großer Tank (14,5 L) & hohe Reichweite
KYMCO AK 575i ABS Premium – Touring in seiner schönsten Form
Der neue KYMCO AK 575i ABS Premium setzt neue Maßstäbe unter den Maxi‑Scootern: Hier trifft Sportler-DNA auf Pendlerkomfort. Zwei Zylinder, 574 Kubik und rund 52 PS bringen ruhige Power auf die Straße, während eine flüssigkeitsgekühlte High‑Performance‑Maschine konstante Leistung liefert. Dank Ride-by-Wire-System stehen gleich drei Fahrmodi zur Verfügung – Sport, Rain und Full Power – für individuelles Fahrverhalten in jeder Situation.
Das Kurven‑ABS plus Advanced Intelligent Braking System geben Sicherheit, wenn es sportlich wird – und das vollelektrisch verstellbare Windschild schützt vor Winddruck und Wetter. Auch der Komfort bleibt nicht auf der Strecke: Beheizbare Griffe und eine integrierte Rückenlehne machen selbst lange Fahrten angenehm – und dank Keyless-System startet der Roller bequem auf Knopfdruck, ganz ohne Schlüssel.
Das LED‑Volllicht sorgt für brillante Sicht, das moderne LCD‑Display hält alle Infos im Blick. Unter dem Sitz findet ein Integralhelm Platz, für Kleinkram steht ein zusätzliches Ablagefach mit USB-Anschluss bereit.
Mit angenehmer Sitzhöhe (ca. 790 mm), stabilem Aluminiumrahmen, rund 238 kg Leergewicht und großem Tank ist der KYMCO AK 575i ABS Premium nicht einfach nur ein Upgrade – er ist KYMCOs Statement: Maxi-Scooter, Maxi-Performance, Maxi-Komfort! Für alle, die mehr wollen: Charakter, Tempo und Stil – vereint in einem kraftvoll-souveränen Auftritt.
Der AK 575i ABS Premium wurde konsequent um den innovativen Aluminium-Brückenrahmen konstruiert. Mit dem Ziel, den Begriff „dynamisch“ im Maxi-Roller-Bereich neu zu definieren, bleibt auch beim neuen Modell im Fahrwerksbereich kein Stein auf dem anderen.
Herzstück ist der vom Hinterrad entkoppelte Antriebsstrang: Motor und Hinterrad sind konstruktiv getrennt, was in Verbindung mit den leichten 15-Zoll-Aluminiumfelgen das Gewicht der ungefederten Massen deutlich reduziert. Daran schließt sich die stabile Aluminiumschwinge mit motorradtypisch offenem Riemenantrieb und direkt angelenktem Monofederbein an, die der Hinterradaufhängung großzügige Federwege ermöglicht.
Durch die beinahe horizontale Position des Dämpfers ergibt sich im Zusammenspiel mit der sensibel ansprechenden Upside-Down-Gabel ein breites Nutzungsfenster – von sportlich progressiv bis bequem harmonisch. So überzeugt der AK 575i ABS Premium mit präziser Linienwahl und souveräner Stabilität, egal ob auf der Hausstrecke oder im dichten Stadtverkehr.
Wie schon beim Vorgängermodell kommen auch beim AK 575i ABS Premium Hochleistungs-Bremssättel aus der italienischen Traditionsschmiede Brembo zum Einsatz. Die kraftvolle Doppelscheiben-Bremsanlage am Vorderrad und die präzise arbeitende Hinterradbremse werden ihrem Ruf in allen Belangen gerecht.
Vom feinfühligen Anbremsen bis zur kompromisslosen Notbremsung überzeugt das Zusammenspiel von Bremsen und Fahrwerk Zweiradexperten und Neueinsteiger gleichermaßen. Außerdem ist der AK 575i ABS Premium serienmäßig mit Traktionskontrolle (TCS) und dem Bosch AIBS (Advanced Intelligent Braking System) inklusive Kurven-ABS-Funktion ausgestattet – für maximale Sicherheit in jeder Fahrsituation.
Das Chassis des KYMCO AK 575i ABS Premium ist von Grund auf auf Fahrkomfort und Kontrolle ausgelegt. Die zentrale, niedrige Sitzhöhe und der tief liegende Schwerpunkt sorgen dafür, dass sich der Maxi-Scooter leichtfüßig und berechenbar bewegen lässt – im Stadtverkehr ebenso wie auf der Landstraße.
Die großzügig geschnittene Sitzbank und die weitläufigen Trittbretter ermöglichen eine entspannte, leicht nach vorn orientierte Sitzposition, in der auch längere Etappen mühelos zu bewältigen sind.
Eine elektrisch höhenverstellbare Frontscheibe passt den Windschutz im Handumdrehen an Körpergröße, Wetter und Fahrstil an.
Beheizbare Griffe runden das Komfortpaket ab: Sie halten die Hände bei kühlen Temperaturen angenehm warm und tragen so entscheidend zu Sicherheit und Wohlbefinden auf jeder Fahrt bei.
Im Cockpit des KYMCO AK 575i ABS Premium trifft moderne Technik auf praxisnahe Funktionalität. Das übersichtliche LCD-Display stellt alle wichtigen Fahrinformationen klar und kontrastreich dar – von Geschwindigkeit und Drehzahl bis hin zu weiteren Statusanzeigen. Damit auch das Smartphone unterwegs nicht schlappmacht, steht ein integrierter USB-C-Anschluss zur Verfügung. So bleiben Navigation, Musik oder Kommunikation jederzeit einsatzbereit.
Der AK 575i ABS Premium zeigt zudem, wie alltagstauglich ein Maxi-Scooter sein kann: Unter der Sitzbank befindet sich ein großzügiger Stauraum für Helm und Gepäck, ergänzt durch praktische Ablagefächer im Frontbereich. So ist alles Wichtige sicher verstaut und immer griffbereit – ideal für Pendler, Tourenfahrer und alle, die ihren Scooter täglich nutzen.
Der AK 575i ABS Premium strahlt Sportlichkeit und Eleganz zugleich aus. Die klare, dynamische Linienführung, seine markante Front mit Voll-LED-Scheinwerfern und der hochwertige Materialmix sorgen für einen Auftritt, der sofort im Gedächtnis bleibt. Jeder Blick auf den AK 575i macht Lust aufs Fahren – und lässt seinen Besitzer bei jeder Ausfahrt ein Stück Stolz mit auf die Straße nehmen.
Beim Blick unter das Chassis des KYMCO AK 575i ABS Premium offenbart sich der Ausgangspunkt für das dynamische Maxi-Scooter-Konzept: der Rahmen.
Das klare Ziel, einen leichten, wendigen und zugleich souveränen Großroller zu entwickeln, war mit traditionellen Bauweisen nicht erreichbar.
Deshalb adaptierten die KYMCO-Ingenieure Technologien aus dem Superbike-Bereich. Das Ergebnis ist ein extrem leichter und gleichzeitig hochfester Aluminium-Brückenrahmen, der den Grundstein für ein präzises, stabiles und zugleich spielerisch leichtfüßiges Fahrverhalten legt – ganz gleich, ob Solo oder mit Sozius und Gepäck.
Der Motor ist der Dreh- und Angelpunkt des KYMCO AK 575i ABS Premium – im wahrsten Sinne des Wortes. Der neu entwickelte Zweizylinder folgt konsequent dem Konzept der Zentralisierung der Massen und trägt damit entscheidend zum agilen, präzisen Handling des Maxi-Scooters bei.
Das 574 ccm Aggregat ist ein echtes Lehrstück modernen Motorbaus: flach, kompakt und durchdacht. Der kultivierte Zweizylinder mit DOHC, acht Ventilen, elektronischer Einspritzung und Ride-by-Wire begeistert mit spontanem Ansprechverhalten und einer gleichmäßigen, gut kontrollierbaren Leistungsentfaltung. Drei wählbare Fahrmodi passen die Leistungsabgabe dabei optimal an Wetter, Straße und Fahrstil an.
Selten zuvor ließ sich der Vortrieb eines Scooters so feinfühlig über den Gasgriff dosieren. Einen wichtigen Beitrag zum direkten und ruckfreien Ansprechen leistet auch das im Ölbad laufende Kupplungssystem in Verbindung mit der stufenlosen Variomatik – für souveränen Schub vom Ampelstart bis zur zügigen Autobahnetappe.
Ein spezielles Rain-Mapping für feuchte und rutschige Fahrbahnen sorgt für eine sanftere Leistungsentfaltung. Im Rain Mode behält der Fahrer auch bei schwierigen Wetterverhältnissen ein hohes Maß an Kontrolle und Sicherheit.
Rain Mode Full Power
| Max. Leistung | 38,5 kW ( 52,3 PS) bei 7000 U/min |
| Leergewicht in kg | 238 (fahrbereit) |
| zul. Gesamtgewicht in kg | 403 |
| Abmessungen (L, H, B) in mm | 2220, 1363 - 1494, 795 |
| Sitzhöhe in mm | 790 |
| Tankinhalt in Liter | 14,5 |
| Bauart | 2-Zyl, 4 Takt flüssigkeitsgekühlt Vierventil-Technik, Einspritzer |
| Hubraum in ccm | 574 |
| Starter | Elektrostarter |
| Kupplung | Fliehkraftkupplung |
| Getriebe | stufenlose Variomatik |
| Federung vorne | 41mm Up-Side-Down Gabel |
| Federung hinten | Monodämpfer |
| Bremse vorne | 2 WAVE-Bremsscheiben mit ABS, 4-Kolben-Brembo-Radialbremszange 270 mm |
| Bremse hinten | 1 WAVE-Bremsscheibe mit ABS 260 mm |
| Reifen vorne | 120/70-15 |
| Reifen hinten | 160/60-15 |
| Abgaswerte | EURO 5+ / Kraftstoffverbrauch (l/100 km) Ø 4,2l; CO2 Emissionen 98g/km |
** Alle Preise verstehen sich inklusive der derzeit gültigen Mehrwertsteuer und sind unverbindliche Preisempfehlungen. Die Überführungskosten betragen 270 Euro bei Rollern bis 125 ccm, 370 Euro bei Rollern ab 250 ccm sowie 300 Euro bei Quads/ATVs. Änderungen und Irrtümer vorbehalten.
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KYMCO Prospekt
inkl. Preise
Den KYMCO AK 575i ABS Premium dürfen Sie fahren, wenn Sie Inhaber einer der nachstehenden Führerscheinklassen sind.
Weiterführende Informationen zu den verschiedenen Führerscheinklassen und Regelungen finden Sie im Servicebereich unserer Seite.
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