Das Fachmagazin "Quadwelt" - deutschlandweit bekannt in der Quad- und ATV-Szene - widmet unserem Maxxer 300 T Offroad LoF einen ausführlichen Test und anschließendem Bericht. Die solide und langjährig bekannte Qualität und Fahrleistung unseres "Maxxer 300er" wurde in diesem Bericht wieder deutlich. Wo andere die Bühne verlassen mussten, erwies sich unser "Popsternchen" dass es mehr drauf hat, als nur ein "One-Hit-Wonder" zu werden. Lest jetzt einige Auszüge aus dem 5-seitigem Artikel:
- "Mancher Popstar erfindet sich regelmäßig neu, um im Geschäft zu bleiben, auf sich aufmerksam zu machen. Madonna oder Lady Gaga etwa, ändern darum ständig ihre Outfits und ihr Benehmen. Dagegen stehen manche Künstler oder Bands ebenfalls seit Jahrzehnten auf der Bühne und ziehen ihr eigenes Ding durch, prägen genau dadurch ganze Genres."
- "Was hat das mit Quads zu tun? Nun, der Vergleich drängt sich auf. Seit mehr als 15 Jahren begleitet uns der MAXXER von KYMCO. Als 250er, als 300er, als Straßenflitzer oder Offroader, der zuvor schon mit der Bezeichnung KXR 250 ins Rennen geschickt worden war."
- "Rechts und links von ihm mühten sich viele andere Einsteigerfahrzeuge um die Gunst der Massen. Sie sind weitestgehend von der Bühne verschwunden, wie die „One- Hit-Wonder“ der Musikszene."
- "Anhängerkupplung mit Elektrik und Nebelschlussleuchte gehören ebenso zu den vorgeschriebenen Ausstattungsmerkmalen, wie der Rückwärtsgang und die Radabdeckungen. Das leidige Thema um letztere haben die Konstrukteure bei KYMCO gut gelöst. Sie fügen sich im Grunde gut ins Design ein."
- "Apropos Beleuchtung: Ellipsoid-Scheinwerfer leuchten den Weg deutlich aus. Die Lichtausbeute ist klasse. Gleiches gilt für die Rücklichter. Den modernen Leuchtmitteln musste der markante Scheinwerfer in der Verkleidung weichen, was aber weder designerisch noch technisch ein Verlust ist."
- "Das Handling im Gelände ist aber insgesamt wirklich gut. Enge Kehren nimmt man auf losem Untergrund im spaßigen Drift. Der Lenkeinschlag ist gut, der Lenker selbst ausreichend breit um die Befehle schnell und direkt umzusetzen."
- "Feld-, Forst und Wiesenwege schlendern wir gelassen mit dem Einzylinder entlang. Der hatte übrigens auch nach einer Nacht draußen auf dem herbstlichen Campingplatz, keine Probleme den Betrieb aufzunehmen. Als Vergaser-Modell noch mit Choke und Benzinhahn ausgestattet, bereitete der Startvorgang auch bei einstelligen Temperaturen keine Probleme. Das soll so sein!"
- "Der Einzylinder mit seiner CVT-Automatik scheint schier unverwüstlich und ist zuverlässig. Die Bremsen liefern herausragende Verzögerungswerte. Das sind alles Hausnummern, die man von einem Premiumhersteller erwartet. Unerwartet spritzig arbeitet sich der Motor an die Höchstgeschwindigkeit von rund 90 km/h heran. Auf der Straße ausreichend, um auch mal einen Überholvorgang anzusetzen und im Verkehr mitzuschwimmen."
- "Ja, der MAXXER ist ein guter Freund für den angesprochenen Einsteiger und macht es diesem einfach ihn zu mögen. Überfordern wird er ihn auch nicht. Dem Fortgeschrittenen ist der 300er ein treuer Begleiter, der sich auch für eine längere Tour nicht zu fein ist."
- "Der 300er kann von Vielem etwas, ohne in einer Disziplin besonders herauszustechen. Eher ist er so was wie eine eierlegende Wollmilchsau, im positiven Sinne. Ein Mix, der ankommt bei der geneigten Zielgruppe. Bei jenen, die ein schönes Quad suchen und bereits von Beginn an auf Qualität setzen. 5.624,- Euro ist ja jetzt auch keine Unsumme für ein ordentliches Fahrzeug. Denn eines steht außer Frage: Dieser Popstar aus Taiwan leistet sich keine Allüren. Und – den Menschen scheint das offensichtlich zu gefallen."
Lest den gesamten Artikel mit großer Bildergalerie in der aktuellen Ausgabe der Quadwelt 01/2022.
(Quelle: Quadwelt, 01/2022)
