Das neue Topmodell der MXU Baureihe setzt jetzt nochmal eins drauf. Im wahrsten Sinne des Wortes.
Denn das ATV mit offener Leistung, Allradandtrieb und Einzelradaufhängung macht jetzt, Dank neuem Beifahrersitz mit bequemer Rückenlehne und robusten Haltegriffen, gleich doppelt soviel Spass im Gelände.
Aber egal ob alleine oder zu zweit, mit den exklusiven schwarzen Alufelgen und seiner silbergrauen Metallic-Lackierung, sorgt das neue MXU 500 IRS LOF DX auch auf dem Asphaltlaufsteg für einen echt starken Auftritt.
Das MXU 500 IRS 4x4 LoF DX wird serienmäßig mit Zulassungspapieren (ZB2) als LoF / Zugmaschine ausgeliefert. Somit kann mit offener Motorleistung gefahren werden. Es fallen keine zusätzlichen Abnahmekosten (z.B. TÜV, DEKRA) oder Umbaukosten an.
Abmessungen (L/B/H/Sitzhöhe ) | 2203 / 1223 / 1243/ 895 mm |
Gewicht (Leer- / Gesamtgewicht) | 377 kg bzw. 452 kg (fahrbereit inkl. 75 kg Fahrer) / 597 kg |
Tankinhalt | 17 l |
Max. Topspeed | ca. 94 km/h |
Motor | 1-Zyl. Viertakt flüssigkeitsgekühlt, 4 Ventile |
Hubraum | 498,6 ccm |
Leistung | 25 kW / 34 PS bei 6500 U/min |
Starter | Elektro / Seilzug |
Kupplung | Fliehkraft im Ölbad |
Getriebe | stufenlose Variomatik mit Rückwärtsgang, Untersetzungsgetriebe, zuschaltbarer Vorderradantrieb, zuschaltbare Differentialsperre vorne und Bergabfahrhilfe |
Federung vorne | Doppel A-Arms mit verstellbaren Federbeinen |
Federung hinten | Doppel A-Arms mit verstellaren Federbeinen und Spurstabilisator |
Bremsen | 2 Scheibenbremsen vorne (202 mm ø) |
Reifen | vorne 26x8-14", hinten 26x10-14" |
Antrieb | Kardan |
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